Ремонт стартеров Hino

Стартер на Hino рассчитан на десятки тысяч пусков, но у каждого узла есть свой ресурс. Щётки стираются, подшипники изнашиваются, контакты реле обгорают. Хорошая новость — всё это ремонтируется. Не нужно покупать новый стартер за 5 000-20 000 рублей, когда можно восстановить текущий.

Типичные неисправности

На Hino чаще всего выходят из строя щёточный узел и подшипники — это естественный износ. Городская езда с частыми пусками ускоряет процесс. Зимой нагрузка на стартер возрастает из-за загустевшего масла, и если детали уже подизношены, холодным утром двигатель может не завестись.

Как проходит ремонт

Для ремонта стартера Hino используем оригинальные комплектующие и проверенные аналоги. Подшипники — SKF, Koyo, NSK. Щёточные узлы — от производителей с многолетней репутацией. Не ставим дешёвые запчасти, которые выйдут из строя через полгода.

Стоимость и сроки

Стоимость ремонта стартера Hino — от 1 500 до 5 000 рублей, в зависимости от объёма работ. Новый стартер для Hino обойдётся в 5 000-25 000 рублей. Ремонт занимает 2-4 часа. Привозите утром — забираете в тот же день. Гарантия на все работы — до 2 лет.