Ремонт стартеров ЛиАЗ

Стартер на ЛиАЗ рассчитан на десятки тысяч пусков, но у каждого узла есть свой ресурс. Щётки стираются, подшипники изнашиваются, контакты реле обгорают. Хорошая новость — всё это ремонтируется. Не нужно покупать новый стартер за 5 000-20 000 рублей, когда можно восстановить текущий.

Типичные неисправности

На ЛиАЗ чаще всего выходят из строя щёточный узел и подшипники — это естественный износ. Городская езда с частыми пусками ускоряет процесс. Зимой нагрузка на стартер возрастает из-за загустевшего масла, и если детали уже подизношены, холодным утром двигатель может не завестись.

Как проходит ремонт

Ремонт стартера ЛиАЗ начинается с диагностики на стенде. Подключаем агрегат, проверяем ток потребления, обороты, работу втягивающего реле. Это занимает 20-30 минут и даёт полную картину. После диагностики — разборка, замена изношенных деталей, сборка и повторная проверка на стенде. Диагностика бесплатная.

Стоимость и сроки

Ремонт стартера ЛиАЗ обходится в 2-3 раза дешевле нового агрегата. Точную стоимость назовём после бесплатной диагностики — она занимает 20-30 минут. Вы платите только после согласования цены. Срок ремонта — от 2 до 4 часов. Гарантия до 2 лет на работы и запчасти.